>패드를 살펴보면 항상 운전석 보다는 조수석쪽이 먼저 닳아 지는데 어떤이유인지여??
>
>더운날씨에 수고합니다.

본교 홈페이지를 방문해 주셔서 감사합니다.
늦게 답변을 올려 죄송합니다.
현제 사용되는 캘리퍼종류는 부동형 캘리퍼를 이용하고 있읍니다.
화물차같은경후는 짐을 싫어야 접지 하중이 증가하여 타이어에 노면 마찰력이 증가하여
슬립이 없이 제동이 걸리게 되어 있읍니다
하지만 승용차일경우 차체질량이 하질량에 못미치면 제동시 패드가 디스크에 밀착되지 못해
마모가 증가되는 경우가 있는걸로 알고 있읍니다.
특히 조수석에 승차하지 않은 경우는 더 이런현상이 많은걸로 알고 있읍니다.
그럼 오늘 하루도 힘차게 보내세요.